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环评单位：交通运输部规划研究院 发布日期：2010-4-14
相关链接：环评公示
近日，交通运输部规划研究院受交通运输部长江口航道管理局的委托，开展《长江口航道发展规划》的环境影响评价工作。按照相关规定，现开展规划环评公众参与（调查）工作。
长江口是一个“三级分汊、四口入海”的大型复杂河口，航道资源十分丰富。除深水航道外，长江口水域还分布有南槽航道、白茆沙北航道、宝山南航道、外高桥沿岸航道、宝山支航道、北支航道、北港水道、新桥水道、长兴水道、横沙通道等众多可通航水道。预测2015年、2020年、2030年通过长江口的货运量将分别达到10.5亿吨、12.5亿吨和15亿吨，其中，集装箱将分别达到3000万TEU、3900万TEU和4600万TEU。本次规划范围包括长江浏河口至长江入海口约122km。
本次规划目标是到2020年，全面建成以主航道为主干，北港航道、南槽航道等为两翼，北支航道等为补充的干支结合、布局合理的长江口航道网络，建立健全高效、可靠的航道支撑保障系统。最终形成以主航道（12.5m）、北港航道（10m）、南槽航道（8m）和北支（上段3.2m，下段8m）四条梯次搭配入海航道的网型结构。
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